扭力限制器的種類有哪些?
2016-09-09
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扭力限制器的種類:


扭矩限制器是一種機械式過載?;ぷ爸?,常用于安裝在動力傳動的驅動側和負載側之間,一旦發生過載,傳遞扭矩超過設定值,便會產生脫開或打滑,從而使動力傳動的主、被動側分離,使機械設備免遭過載而引起的損壞。

·常見的類型有:1、滾珠式扭矩限制器;2、摩擦式扭矩限制器;3、氣動扭矩限制器;4推/拉力限制器。

·過載扭矩可調;過載瞬間可提供過載電信號;扭矩精確度高,反應靈敏。

·摩擦式結構,當扭矩超過設定值,驅動側和負載側產生摩擦打滑

·客戶可自行安裝帶輪、鏈輪、齒輪等構件

·過載打滑扭矩可調

·持續打滑時間不宜過長,適用于間斷性、沖擊性過載場合

·價格較為經濟、實惠

·內置精密滾珠機構,當扭矩超過設定值的瞬間,使主、被動傳動脫開,反應時間:1-3毫秒;

·脫開扭矩可通過刻度盤在一定范圍內作無級調整,扭矩精確度高,反應靈敏,安全可靠;

·脫開瞬間輸出過載電信號。

·過載瞬間, 主、被動側產生分離, 防止設備因過載而遭受損壞;

·分離后短時間內,內部的“擋塊”使得限制器分離馬上中止,重新結合,避免了“倒溜”的發生。此項專利技術,非常適用于提升系統;廣泛應用于提升機、升降機、升船機、工業電梯等需要“防止倒溜”場合;

·過載瞬間,附帶的“信號傳感器”迅速發出電信號,用于緊急?;?;

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